Comment transformer un vélo de route en vélo de gravel ?

Si vous souhaitez transformer votre vélo de route en vélo de gravel, voici quelques conseils et astuces. Vous serez peut-être surpris d’apprendre qu’un vélo de route a des roues en fibre de carbone, qui sont légères mais ne supporteront pas la surface rugueuse du gravier. Optez plutôt pour des roues en aluminium bon marché, qui supporteront le choc tout en restant suffisamment légères pour vous permettre de traverser la boue. Si vous finissez par abîmer les roues, ne vous inquiétez pas car vous pourrez toujours les remplacer plus tard.

Quelles sont les étapes à suivre pour convertir un vélo de route en gravel ?

Tout d’abord, ajustez la potence. Les vélos de gravel ont une géométrie détendue, vous pouvez donc abaisser la potence et la remplacer par une plus courte. Une potence plus courte vous permettra de conduire le vélo plus près de votre corps et vous donnera plus de contrôle. Ceci est particulièrement utile lorsque vous roulez sur des sentiers boisés. Veillez à ajuster la hauteur de votre potence et de votre guidon en conséquence. Si vous n’êtes toujours pas sûr de la bonne hauteur et de la bonne longueur, consultez les vidéos sur YouTube pour savoir comment modifier votre vélo de route pour rouler sur du gravier.

Avant d’opter pour un vélo de gravel, tenez compte du type de terrain sur lequel vous allez rouler. Si les vélos de route sont parfaits pour la vitesse et les courses sur route, ils ne sont pas conçus pour les longues distances ou les positions agressives. Vous devez éviter ces situations lorsque vous envisagez d’acheter un vélo de gravel. Les vélos de route sont souvent conçus pour permettre des changements de vitesse en douceur. Mais les vélos de gravel sont également équipés de vitesses plus larges et plus basses. Il peut être important d’avoir des vitesses inférieures si vous faites du bikepacking et que vous prévoyez de rouler dans la nature.

Changer les pneus est l’une des façons les plus simples de modifier le type de randonnée que vous pratiquez. Si votre vélo n’est pas conçu pour le gravier, envisagez de remplacer les pneus. Cette opération peut s’avérer coûteuse, mais elle en vaut la peine si vous prenez le temps de vous renseigner sur les détails du changement des pneus de votre vélo. Il existe différents types de pneus pour différentes surfaces, alors vérifiez les spécifications des pneus avant de procéder à tout changement.

Quelles sont les façons de transformer votre vélo de route en vélo de gravier ?

Si vous avez un vélo de route avec un petit plateau, vous pouvez facilement le transformer en un modèle orienté gravier en changeant la cassette. Une cassette plus grande vous donne plus d’autonomie et des vitesses plus basses. Elle vous aide également à gravir des collines plus raides et des pentes plus sablonneuses. Assurez-vous de changer la cassette pour qu’elle soit orientée vers le gravier. Cela peut être fait facilement avec un nouveau jeu de chaînes sous-compact ou axé sur le gravier.

Pour transformer votre vélo de route en vélo de gravel, vous devez acheter un nouveau pneu. Un vélo de gravel a besoin de pneus larges d’au moins 40 mm. La plupart des vélos de route sont équipés de pneus de 40 mm. Mais vous pouvez en trouver un qui répondra à vos besoins. Si vous n’êtes pas sûr de la taille des pneus de votre vélo, vous pouvez également mesurer la largeur de la jante pour vous assurer qu’elle est adaptée.

Outre les freins, il existe d’autres options pour personnaliser l’aspect et les sensations de votre vélo de route. Un guidon abaissé peut vous rendre plus agile sur les terrains meubles, mais vous devrez ajuster votre potence pour un vélo de gravel. Les freins à disque sont l’une des dernières tendances, et ils font partie de l’équipement standard des vélos de cyclocross depuis plusieurs années. Il en va de même pour le guidon.

Quelle est la différence entre le vélo de route et le vélo de gravel ?

Bien que les vélos de gravel soient similaires aux vélos de route, ils sont plus stables et plus durables. Les vélos de gravel sont généralement plus lourds et construits pour résister à des surfaces plus rugueuses. La différence de poids peut être ressentie pendant la partie ascendante du trajet. Les vélos de gravel sont souvent plus hauts que les vélos de route, ce qui en fait un choix idéal pour la pratique du gravel. En général, les vélos de gravel ne sont pas aussi réactifs qu’un vélo de route, mais vous pourrez profiter du même confort et de la même polyvalence.

Les plateaux et la chaîne sont-ils sont des composants essentiels pour un vélo de gravel ?

Outre les pneus, les autres composants clés qui vous aideront à naviguer sur les terrains accidentés sont les plateaux et la chaîne. Si ces deux composants sont essentiels pour un vélo de gravel, ils ne doivent pas nécessairement être chers. Vous devriez rechercher des plateaux spécifiques au gravier, avec des dents larges et une gamme de vitesses plus étendue. Si vous n’êtes pas sûr du type de plateaux à acheter, SRAM a des options pour vous.

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